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동탄 트램 노선 알아보기

 

 

안녕하세요. 오늘은 동탄 트램 관련해서 말씀드리도록 하겠습니다. 지난 11월에 동탄 트램 기본계획이 발표되었습니다. 예전부터 동탄, 오산, 병점 및 인근 주민들이 많은 관심을 가졌던 사업이기에 기본계획이 발표된 이후에 더 관심이 뜨거워지고 있습니다.

 

 

동탄 트램은 가구수가 17만 정도 되는 거대 신도시 동탄 주민들의 오랜 숙원사업으로 수원~동탄~오산 일대의 교통이 편리해질 전망입니다. 현재 동탄신도시는 미래가치가 있는 도시이긴 하지만 신도시의 특성상 완벽한 인프라 및 교통이 구축되기 위해서는 많은 시간이 필요한 건 사실입니다. 동탄 1 도시의 경우 기반시설 및 교통이 자리를 잡은 상태이지만 동탄 2 신도시의 경우 아직 미약한 건 사실입니다. 그러나 이제 하나씩 자리를 잡아가고 있는 과정인데요. 교통은 더 민감한 부분이기 때문에 트램에 대한 소식은 더 반갑게 들려지는 것 같습니다.

 

동탄 트램 노선

일단 트램이란 무엇인지 말씀드리겠습니다. 이미 유럽쪽은 트램이 보편화되어 있는 교통기관 중 하나입니다. 도로 위 선로를 주행하는 '노면 전차'인 트램은 전기 에너지를 이용하여 움직이는 방식으로 환경오염을 최소화하고 정시성이 강점인 지하철과 접근성이 우수한 버스의 장점을 모두 갖는 미래형 교통수단으로 최근 경기도에서는 동탄 도시철도 기본계획 및 경기도 도시철도망 구축계획 변경 수립을 위하여 공청회 및 주민설명회를 개최함을 공고하였습니다.

 

동탄 트램은 반월∼동탄∼오산선(1호선), 병점∼동탄2신도시선(2호선) 등 2개 노선으로 이루어집니다. 한편 화성시는 반월∼오산선(1호선)을 망포역까지 연장하는 계획을 추가로 수립했다고 하는데요.

자세하게 동탄 트램의 추진 일정, 상세 동탄 트램 노선, 동탄 트램 수단 방법 및 전력 공급 내용에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

1. 동탄 트램 추진 일정

 

 

2020년 1월 : 타당성 평가 및 기본계획 수립용역 입찰공고를 발표

2021년 6월 : 기본계획 확정

2024년 : 사업계획 승인, 착공

2027년 : 개통​

 

 

동탄 트램 노선

 

 

동탄 트램이 논의되던 당시보다 개통 시기는 조금 늦어졌지만, 총 사업비 1조 333억 원 가운데 9천200억 원을 화성시가 이미 동탄 택지개발사업 시행자인 LH의 교통 부담금으로 확보한 상태이기 때문에 큰 차질 없이 추진될 것으로 보고 있습니다.

 

 

2. 동탄 트램 노선도

 

▣ 1노선 : 망포역 → 반월 삼거리 → 삼성 1로 → 동탄 순환대로 →동탄 기흥로 →동탄역 → 동탄대로 → 동탄 순환대로 → 오산경찰서 → 대원로 → 오산역 등 19개 역 구성

2노선 : 화성 병점 → 병점역 → 동탄문화센터로 → 동탄 중앙로 → 노작로 → 동탄환승센터 → 화성시 시외버스공영주차장 등 17개 역 구성

최근 1노선에 망포역이 추가되어 16.59km로 1.77km가 연장됩니다.

 

동탄 트램 노선

 

3. 동탄 트램 수단 방법 및 전력 공급 방식

 

차량 구성은 노면전차 5 모듈로 1개 트램을 편성하여 정시성 및 교통약자가 이용하기 편리하며 48개 좌석, 198개 입석으로 총 탑승인원 246명입니다. 동탄 트램 시스템에 대해서는 2가지 안이 검토되었습니다.

첫째는 바이모델트램 또는 버스(BRT) 시스템으로 일반 도로에서 전용버스가 자기 유도로 조향 되는 방식,

둘째는 노면전차(Tram) 방식으로 노면에 레일을 설치하여 전기를 동력원으로 움직이는 트램으로 유럽에서 흔히 볼 수 있는 방식입니다.

동탄 트램 노선

 

​전력 공급 방식은 차량 내 충전식 배터리에 의한 무가선 형태로 도시미관 및 상권 활성화와 소음을 줄이고 감전 사고를 예방하도록 설계되었습니다.

 

동탄 트램 노선

 

 

동탄 트램은 동탄1신도시와 동탄 2 신도시의 교통환경을 획기적으로 개선할 수 있는 계기가 될 것으로 판단됩니다. 동탄 트램이 설치되면 인근 지역 도시 간 이동이 훨씬 수월해지고 망포역, 동탄역, 병점역, 오산역 등 환승역으로의 접근성이 상상할 수 없을 만큼 편리해집니다. 기존에는 동탄역이나 서동탄역 주변을 제외하고는 전철역이 없어 교통이 불편한 지역은 자차나 마을버스를 이용해야 해서 불편한 부분이 있었지만 트램으로 인해서 그 불편함이 해소되고 오히려 수혜를 받는 지역으로 거듭날 거라 생각됩니다. 

혹시 동탄쪽 아파트 매수 계획이나 이사 계획이 있으시다면 참고하시기 바랍니다. 강력한 호재! 바로 동탄 트램이라고 생각합니다.  또한 중요한 것은 발표만 하는 게 아니라  동탄 트램이 계획대로 잘 추진이 되는 것이지요. 안전하고 편리한 트램으로 인해서 도시환경에 많은 변화가 될 거라 기대가 됩니다. 도시의 꽃은 교통이라고 하지요. 꽃밭에서 살아보시는 건 어떨까요. 오늘은 여기까지 하고 포스팅을 마치도록 하겠습니다. 오늘도 제 블로그에 방문해주셔서 정말 감사드립니다. 앞으로 더욱 알차고 유용한 정보로 한사람에게라도 도움이 될 수 있는 글을 쓰도록 노력하겠습니다. 감사합니다. 건강하세요.

 

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